Натуральная кожа — неизменный атрибут люксовых комплектаций авто. Она невероятно приятна на ощупь, имеет неповторимый аромат и подчеркивает хороший вкус и состоятельность автовладельца.
Натуральной кожей можно перетянуть салон целиком или отдельные его элементы.
Автомобильная натуральная кожа сильно отличается от мебельной, обувной, галантерейной кожи, которые не подходят для такого применения.
Автокожа производится из шкур крупного рогатого скота. Реже встречаются автокожи из шкур овец, свиней (имеют низкое качество), экзотических животных и рыб (крокодилов, питонов, страусов, акул и т.д., но чаще можно встретить «экзотическое» тиснение на коровьей шкуре).
В процессе производства шкуры животных подвергаются специальной механической и химической обработке, чтобы готовая автокожа приобрела высокую прочность, стойкость к износу, воздействию влаги, перепадов температур, ультрафиолетового солнечного излучения.
Толщина материала составляет от 1,2 до 1,6 мм. Кожа — материал более дорогой и менее податливый, чем искусственные заменители (экокожа, алькантара), поэтому работать с ним должны только профессионалы из автоателье.
Автокожа имеет полиуретановое покрытие, которое защищает ее от влаги и химических веществ. Также она может быть покрыта тефлоном для защиты от нагрева и перепадов температур или силиконом для придания блеска и эластичности.
Наткожи продаются отдельными шкурами, площадь одной из которых составляет в среднем 5 м2.
Наибольшую ценность представляют кожи, сохранившие свое «натуральное лицо». Кожа имеет свой сортамент, и к первому сорту относятся экземпляры с минимумом царапин, шрамов и других дефектов. Кожи высших сортов максимально сохраняют натуральный рисунок. Они покрываются бесцветным анилиновым красителем и называются анилиновыми.
Шкуры с большим количеством дефектов шлифуются и подвергаются более сильной обработке. Такие кожи называются полуанилиновыми. К ним относится популярный сорт «Nappa» (Наппа) — мягкая и эластичная автокожа с гладкой поверхностью, которая производится в Италии.
Автокожи с «ненатуральным лицом» подвергаются шлифовке и дальнейшему тиснению под прессом, создающему определенную текстуру. Текстурные сорта — «Monza» (Монза, Германия), «Dakota» (Дакота).
Эталонными считаются материалы производства Европы («северные»). Более низкое качество имеют «южные» кожи из Кореи, Китая. Они сшиваются из нескольких шкур и имеют большее количество неровностей поверхности.
Самое низкое качество имеет спилок — один из слоев расслоенной кожи.
Автокожи могут иметь матовую или глянцевую (лаковую) поверхность, а также перфорацию из круглых, овальных или квадратных отверстий, расположенных на одинаковом расстоянии друг от друга. Обычно кожи выпускаются в естественных цветах и оттенках: коричневом, рыжем, бежевом.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И УХОД
Наткожей можно перетянуть любой элемент салона авто, включая руль. Качественно перетянутый салон не скрипит, не вибрирует, повышает звукоизоляцию авто и приятно пахнет.
Чтобы он радовал вас своим внешним видом и практичностью долгие годы, периодически ухаживайте за ним. Для этого используйте время от времени уходовые бальзамы и кондиционеры, которые смягчают кожу, делают ее цвет более насыщенным и образуют защитную пленку на ее поверхности.
Наткожа не впитывает запахи и не собирает грязь. Для ее очистки нужны лишь вода и мягкая ткань.
Помните, что воздействовать на кожаную отделку жесткими щетками и абразивными моющими средствами запрещено.